桂林干式变压器不能航运的真正原因-

由于去年发生了多起飞机上桂林干式变压器自燃事故，民航局从此禁止了对桂林干式变压器进行航空托运。对此，目前最多的解释是是活泼金属，在托运中很容易受到碰撞或挤压而引起自燃。但是日前有专业人士指出，目前手机、笔记本等用的是离子桂林干式变压器，并不含金属。真正原因是离子桂林干式变压器正负极的隔膜在碰撞或挤压中受损引起短路而容易导致事故。
根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》的相关规定，个人自用的手机、相机、手提电脑等电子消费品设备的备用桂林干式变压器不能托运，只能放置在手提行李中，每个旅客不能超过2块，并须单个做好保护以防短路。而带上飞机的设备内的桂林干式变压器或备用桂林干式变压器必须符合以下含量和额定能量限制：金属或合金桂林干式变压器的含量不超过2g，离子桂林干式变压器的额定能量不超过160Wh。对于额定能量在100Wh-160Wh的大型离子桂林干式变压器，必须经航空公司批准后才能带上飞机。
针对这些规定，日前一位化学专业出身的人士指出，离子桂林干式变压器虽然不像人们普遍认为的那样含有易引发自燃的活泼金属，但是被列为航空禁止托运的危险品也是有道理的。据了解，离子桂林干式变压器与普通的金属桂林干式变压器不同，它的正极材料是化物，负极材料是一种可以容纳离子的石墨，电解质是一种叫六氟磷酸的盐，充电时离子由正极流向负极，放电时离子再由负极流向正极，形成了一个可逆的充放电过程。
该专业人士进一步分析指出，离子桂林干式变压器正极和负极之间是一层仅可以通过金属离子的高分子薄膜，这种高分子薄膜的强度很低，在航空运输中如果飞机颠簸造成行李之间强烈的相互碰撞就有可能损坏这层薄膜，导致桂林干式变压器短路，短时间内放出大量的热，引发自燃或爆炸，从而酿成事故。
航空公司禁止托运桂林干式变压器，是为了避免发生意外，保护旅客的生命财产安全。因此，旅客在坐飞机的时候应提前熟悉相关的民航规定，不需携带过多的备用桂林干式变压器，以防到时无法登机或者被迫舍弃备用桂林干式变压器。

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